Optimalizace na železnici
| Název práce: | Optimalizace na železnici |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Šárková, Hana |
| Typ práce: | Bakalářská práce |
| Vedoucí práce: | Pelikán, Jan |
| Oponenti práce: | Zouhar, Jan |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Tato práce se zaměřuje na stanovení vhodného počtu vlakových jednotek různých typů na jedné lince. Je zde ukázán postup řešení založený na celočíselném modelu toku s více dodatečnými omezeními, vázanými na proces řazení vagonů ve stanicích.Tento přístup je aplikován na případovou studii z reálného života, která je založena na jízdním řádu NS Reizigers, což je hlavní Nizozemský provozovatel osobních vlaků. |
| Klíčová slova: | - |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Kvantitativní metody v ekonomice/Statistika a ekonometrie |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Bakalářský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Bc. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Fakulta informatiky a statistiky |
| Katedra: | Katedra ekonometrie |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 1. 1. 2007 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 1. 1. 2007 |
| Datum obhajoby: | 1. 2. 2007 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/4676/podrobnosti |