Problematika MKD z pohledu dopravce na vybrané relaci
| Název práce: | Problematika MKD z pohledu dopravce na vybrané relaci |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Térová, Lucie |
| Typ práce: | Diplomová práce |
| Vedoucí práce: | Novák, Radek |
| Oponenti práce: | Medveď, Jan |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Cílem práce je popsat problematiku německého zákona o minimální mzdě (MiLoG) a analyzovat obecné dopady tohoto opatření na české dopravce při provozování své podnikatelské činnosti v SRN. Předmětem teoretické části práce je vedle vymezení aktuálních ekonomických a mimoekonomických problémů v MKD, rovněž teoretický rozbor zákona o minimální mzdě v Německu a s ním související otázky. V praktické části práce jsou popsány administrativní dopady uplatňování MiLoGu ve společnosti Dítě Spedition s.r.o. a proveden odhad nárůstu nákladů a možná řešení problému v případě potvrzení legálnosti MiLoGu v MKD ze strany Evropské komise. V závěru práce jsou uvedeny základní argumenty potvrzující rozpor MiLoGu s principy fungování jednotného vnitřního trhu EU. |
| Klíčová slova: | Mezinárodní kamionová doprava; MiLoG; minimální mzda; dopravce; SRN |
| Název práce: | Specifics of international road freight transport in specific area |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Térová, Lucie |
| Typ práce: | Diploma thesis |
| Vedoucí práce: | Novák, Radek |
| Oponenti práce: | Medveď, Jan |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | The aim of the thesis is to analyse the German Act on the Regulation of a Minimum Wage, which affects Czech hauliers operating in Germany. First of all, macroeconomic and microeconomic issues in the field of road transport and of course the specifics of German Act (MILOG) are described. Secondly, the main effects of the law on business are analysed in case of the Czech haulier ¨Dítě Spedition s.r.o.¨ In the following, an increase in operating costs of the company according to the MILOG is calculated. Moreover, there is a prediction of potential scenarios in case of confirmation of legality of MILOG applying to the international road freight transport. In conclusion, the main arguments why the act is contrary to the basic principles of the single European market are explained. |
| Klíčová slova: | minimum wage; haulier; Germany; International road freight transport; MILOG |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Mezinárodní ekonomické vztahy/Mezinárodní obchod |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Magisterský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Ing. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Fakulta podnikohospodářská |
| Katedra: | Katedra logistiky |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 20. 1. 2016 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 30. 12. 2016 |
| Datum obhajoby: | 15. 12. 2016 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/55833/podrobnosti |