Automobilismus na území Československa v letech 1968–1989
| Název práce: | Automobilismus na území Československa v letech 1968–1989 |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Rolenc, Robin |
| Typ práce: | Diplomová práce |
| Vedoucí práce: | Tóth, Andrej |
| Oponenti práce: | Jakubec, Ivan |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Cílem práce je detailní analýza vývoje automobilismu mezi lety 1968–1989 se zaměřením na tři hlavní oblasti: vývoj silniční a dálniční sítě, vývoj produkce osobních vozidel a vývoj trhu s osobními vozy. Práce je nejprve za pomoci deskripce zaměřena na bližší seznámení s historickými plány rozvoje silničních sítí, vývoje pravidel silniční dopravy a předpoklady pro rozvoj v sedmdesátý a osmdesátých letech. Dále také na postupný vývoj výroby osobních vozidel na našem území. Za pomoci komparace a analýzy je pak zkoumáno období od roku 1968 do roku 1989 z pohledu rozvoje silnic a dálnic, rozvoje produkce a vývoje trhu. Na základě analýzy a komparace se prokázalo, že v oblastech dálniční výstavby a rozšíření automobilů mezi obyvatelstvo došlo k mimořádnému historickému rozvoji, na druhou stranu se tato hypotéza neprokázala v části zaměřené na produkci osobních vozů, která během sledovaného období stagnovala a zaostávala. |
| Klíčová slova: | ČSSR; automobil; dálnice; silnice |
| Název práce: | Automobilism in the Czechoslovakia in 1968-1989 |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Rolenc, Robin |
| Typ práce: | Diploma thesis |
| Vedoucí práce: | Tóth, Andrej |
| Oponenti práce: | Jakubec, Ivan |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | The aim of the thesis is a detailed analysis of the development of the automotive industry in 1968-1989 with focus on three main areas: development of road and motorway networks, development of passenger cars and development of passenger cars. The work starts with descriptions aimed at getting acquainted with historical road development plans, development of road transport and prerequisites for development in the 1970s and 1980s. It is also a gradual development of passenger cars on our territory. With the help of comparison and analysis, the period from 1968 to 1989 is monitored in terms of road and motorway development, production development and market development. On the basis of analysis and comparison, it turned out that there was an extraordinary historical development in the construction of the motorway and the distribution of cars among the inhabitants. On the other hand, this hypothesis did not prove part of the production of passenger cars which stagnated and lost during the stagnation period. |
| Klíčová slova: | road; automobile; Czechoslovakia; production |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Ekonomie a hospodářská správa/Hospodářské a politické dějiny 20. století |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Magisterský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Ing. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Národohospodářská fakulta |
| Katedra: | Katedra hospodářských dějin |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 17. 10. 2017 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 18. 12. 2017 |
| Datum obhajoby: | 31. 1. 2018 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/63560/podrobnosti |