Silniční daň jako zdroj financování dopravní infrastruktury
| Název práce: | Silniční daň jako zdroj financování dopravní infrastruktury |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Nováková, Kristýna |
| Typ práce: | Diplomová práce |
| Vedoucí práce: | Sedmihradská, Lucie |
| Oponenti práce: | Čejková, Eliška |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Diplomová práce se zabývá řešením problému podfinancování dopravní infrastruktury na území krajů. Jejím hlavním cílem je návrh financování dopravní infrastruktury krajů prostřednictvím daňové asignace silniční daně a návrh výnosnějšího systému zdaňování vozidel v České republice. Je zde popsán dosavadní systém financování silnic II. a III. třídy a konstrukce silniční daně v České republice a ve státech Evropské unie. Díky těmto poznatkům diplomová práce navrhuje několik možných řešení situace prostřednictvím zvýšení sazby daně, rozšířením počtu poplatníků nebo změnou konstrukce daně. Dále jsou navrženy tři různé způsoby přerozdělování silniční daně mezi kraje. Jako nejvýhodnější je vyhodnocen systém přerozdělování financí na dopravní infrastrukturu podle délky silnic v kraji, který je využíván i v současnosti. |
| Klíčová slova: | Silniční daň; Financování dopravní infrastruktury; Asignace daně |
| Název práce: | Road tax as a source of funding for road infrastructure |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Nováková, Kristýna |
| Typ práce: | Diploma thesis |
| Vedoucí práce: | Sedmihradská, Lucie |
| Oponenti práce: | Čejková, Eliška |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | The diploma thesis deals with solving the problem of underfunding road infrastructure in the regions. The main purpose is to design the financing of regional road infrastructure through the tax earmarking of road tax and to design more profitable system of vehicle taxation in the Czech Republic. The current system of road financing and construction of road tax in the Czech Republic and in the European Union are described. Based to this knowledge, the thesis proposes several possible solutions to the situation by increasing the tax rate, expanding the number of taxpayers or changing the tax construction. There are also three different ways of redistributing road tax between regions. The most advantageous is the system of redistribution of finances for road infrastructure according to the length of roads in the region, which is used now. |
| Klíčová slova: | Road tax; Financing of road infrastructure; Tax earmarking |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Finance a účetnictví/Zdanění a daňová politika |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Magisterský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Ing. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Fakulta financí a účetnictví |
| Katedra: | Katedra veřejných financí |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 17. 10. 2018 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 19. 5. 2019 |
| Datum obhajoby: | 10. 6. 2019 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/67408/podrobnosti |