Celní problematika EU a vztahy se třetími státy - výzham tranzitních celních režimů

Tato diplomová práce je zaměřena na celní problematiku Evropské unie a vztahy se třetími státy, zejména v rámci celního řízení během mezinárodních tranzitních operací. Cílem práce je shrnutí zásadních informací týkající se fungování systému TIR s důrazem na jeho současný vývoj a modernizaci, jelikož systém TIR v současné době prochází velmi dynamickým vývojem, což souvisí jak s jeho komputerizací, tak i změnami v Evropské unii. Snahy Evropské unie týkající se zvýšení bezpečnostních standardů u mezinárodních přeprav zboží vedou k modernizací způsobů výměny dat a komunikačních systémů vzájemným propojováním aktérů zapojených do procesů obchodních transakcí, hlavně tedy celních orgánů států, přepravců, národních záručních sdružení a mezinárodních organizací působicích v celní oblasti. První část práce pojednává o celní unii a společné obchodní politice Evropské unie. Definují se zde samotný pojem celní unie a celní území Společenství, vymezují se vnitřní a vnější aspekty existence celní unie, a krátce se popisuje proces vzniku celní unie Společenství od jejího založení až do současnosti. Další dvě kapitoly se soustřeďují na oblast celní správy a legislativy, a základní dokumentaci tvořící celní legislativu Evropské unie. Čtvrtá kapitola je zaměřena na obchodní politiku Společenství s důrazem na nástroje obchodní politiky a obchodní vztahy vůči třetím státům. Poslední kapitola popisuje současný vývoj a modernizaci celní unie s její novou strategií a modernizovaným celním kodexem Evropské unie. Druhá část je zaměřena na analýzu celního řízení obecně a mezinárodních celních režimů; vysvětluje základní pojmy používané v celním řízení, upřesňuje způsoby výpočtu celní hodnoty a okolnosti, za kterých vzniká celní dluh. Na závěr druhé části jsou uvedeny základní celní režimy fungující (nejen) na území Společenství. Třetí část práce je věnována tranzitnímu celnímu režimu TIR. Na začátku se popisuje vznik a historický vývoj režimu TIR, jeho poslání, zásady a územní působnost. V další kapitole se vymezují základní podmínky pro přijetí a účast v systému. Následující kapitola je vyhrazena vysvětlení principu fungování mezinárodního záručního systému a vzájemných vztahů pohybujících se v něm subjektů a formy ručení držitelů karnetů (dopravců). Poslední podkapitola charakterizuje doklad, na jehož základě jsou mezinárodní přepravy uskutečňovány - karnet TIR. Závěrečná kapitola této části se zaměřuje podrobněji na komputerizaci systému TIR, na inovace a vývoj především v posledních letech. Čtvrtá část zdůrazňuje výhody členství v tranzitních režimech, konkrétně přednosti systému TIR, a oblasti spolupráce Evropské unie a mezinárodního celního režimů TIR. Na závěr se shrnují dúležité poznatky a klíčové momenty práce. Při zpracování diplomové práce byly použity nejaktuálnější zdroje o vývoji celního režimu TIR v souvislosti se spoluprácí s Evropskou unií, jelikož hlavním záměrem této práce je poskytnutí detailních informací o současném stavu a modernizaci celního režimu TIR.